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內容來自hexun新土融台中西屯土融

新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-09/158551698.html

土融建融彰化永靖土融建融安楚高速入昆大貨車昨起改到車傢壁待駛 14日起,違禁停放罰款150元記三分

5個分流點駛離昆安高速按照本次調整的內容,需由昆安(安楚)高速入昆且核定載質量一噸(含以上)的貨運車輛,在每日7時至22時期間需從安豐營、草鋪、溫泉、和平村、太平收費站駛離昆安(安楚)高速,由G320線、石安公路行駛入昆,並自車傢壁路段公安機關交通管理部門設置的待駛點開始按順序依次排隊待駛。為確保道路行車安全和行車秩序,嚴禁貨運車輛在昆安高速違規停車、排隊滯留。進入石安公路行駛的貨運車輛,則被要求靠道路最右側機動車道行駛、待駛,嚴禁插隊、加塞。提醒從10月8日開始的一周將是教育期,從10月14日起,如果再遇到貨車在規定道路以外違禁停放等候通行的情況,交警部門將對其實施罰款150元,記三分的處罰。制圖:張偉吳冬2010年,昆明市開始在部分道路采取貨運交通調整措施,一噸以上的載貨汽車、牽引車、掛車、吊車、輪式自行機械車的專項作業車在每日7時至22時期間,不得進入市區多條道路行駛。自實施貨車限行措施以來,每天大批滯留在蘇南立交附近道路上等候通行的貨車,對立交橋體安全和周邊交通造成瞭較大影響。為瞭減少過境及貨運交通對昆明市中心城區的交通幹擾,從昨日開始,雲南省公安廳交警總隊、高速公路交巡警支隊、昆明市交通運輸局、昆明市公安局交通警察支隊聯合對昆安(安楚)高速入昆的貨運交通行駛路線進行相應調整。調整首日,各分流點未出現擁堵,等候進城的貨車雖然在道路右側排起瞭長隊,但並未影響到左側道路正常通行。調整第一天未出現擁堵司機反映“吃飯是個問題”昨日10時,記者驅車沿昆安高速前往安豐營、草鋪、溫泉、和平村、太平收費站瞭解到,貨運車輛並沒有增加的勢頭,貨車依次排隊通過收費站,並沒有造成擁堵等情況。收費站的工作人員表示,“從上午的情況來看,貨車數量和平時差不多,沒有太特殊的地方。”本次貨運交通行駛的一個重要調整,便是將大批等候通行的車輛集中到石安公路車傢壁路段的待駛區。為確保道路行車安全和行車秩序,嚴禁貨運車輛在昆安高速違規停車、排隊滯留,而進入石安公路行駛的貨運車輛,則被要求靠道路最右側機動車道行駛、待駛,嚴禁插隊、加塞。為瞭做好調整首日的各項工作,昆明交警支隊九大隊出動瞭大批警力,連同協警、保通員和其他大隊、機關調來的民警共127人,全力投入到貨運待駛的相關工作。從一大早開始,等候進入市區的貨車便在執勤點前的道路右側排起瞭隊,車輛雖多,但秩序較好,插隊加塞的情況並不多,對左側道路的正常通行影響不大。對於此次調整,大部分司機表示理解,但也提出瞭自己的一些疑問:“以前在二手車交易市場那邊等放行,附近館子比較多,吃飯很方便,現在在這裡等,吃飯是個問題!”仍有貨車駛入禁行區域許多駕駛員不清楚調整措施在本次調整之前,交警九大隊分別在昆安高速碧雞關隧道出口、蘇南立交大漁村附近、春雨路、南二環底層西華路口設立瞭執勤點,可還是有許多貨車在禁行時段駛入南二環底層禁行區域,就在調整首日也同樣存在類似的問題。在蘇南立交至雲南二手車交易市場這段路段上,至少有約50輛貨車在等候通行。記者上前詢問駕駛員是否知道貨車等候區域進行瞭調整,大部分駕駛員都表示“不知情”,“天天都停在這裡,認不得要開到哪裡去等。”交警支隊九大隊周大隊長介紹,為瞭應對此次調整措施,除去原先的5個執勤點之外,昨天又在石安公路沿線新增瞭11個執勤點,從調整路線第一天的情況來看,許多貨車駕駛員還是對調整措施不清楚。下一步,大隊將廣泛展開各項宣傳教育工作,力圖讓更多的駕駛員知曉調整措施,“從8日開始的一周將是教育期,從10月14日起,如果再遇到貨車在規定道路以外違禁停放等候通行的情況,交警部門將對其實施罰款150元,記三分的處罰”。分流點安豐營收費站、草鋪收費站:由滇西方向入昆核定載質量一噸(含)以上貨運車輛每日7時至22時可由安豐營收費站(草鋪收費站)駛離安楚高速主線,沿G320線經草鋪鎮、安寧市區、太平鎮行駛至車傢壁貨運車輛待駛點待駛。溫泉收費站:由滇西方向入昆核定載質量一噸(含)以上貨運車輛每日7時至22時可由溫泉收費站駛離安楚高速主線,沿石安公路經安寧市區、太平鎮行駛至碧雞關待駛。入昆“綠通車”請從溫泉收費站駛離並接受查驗。外廓高度超過4.5米的貨運車輛需由溫泉收費站駛離昆安高速主線。安晉高速岔口:由滇西方向前往滇南、滇東南的貨運車輛,請提前通過安晉高速岔口沿安晉高速駛入昆玉高速繞行。和平村收費站:由滇西方向入昆核定載質量一噸(含)以上貨運車輛每日7時至22時可由和平村收費站駛離安楚高速主線,沿石安公路行駛至車傢壁貨運車輛待駛點待駛。由於石安公路橋梁門洞有限高要求,請外廓高度超過4.5米的貨運車輛提前從溫泉收費站駛離昆安高速主線。
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