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本報訊（記者 侯振東）昨日14時39分，在青島火車站9站臺，首趟青島開往杭州東的G256/3次高鐵列車在悠揚的廣播樂曲中徐徐啟動，結束瞭青島至杭州沒有直達列車的歷史，標志著連接華北、江南兩大旅遊“天堂”的高鐵直達快速通道正式運營。而在昨日實行新的列車運行圖後，青島火車站除增開青島~杭州東、青島~武漢2對高鐵列車，23趟旅客列車停站、時刻發生變化。調圖後，青島火車站到發旅客列車增加到53.5對，運輸能力擴充瞭5%，旅客出行更加便利。首趟列車基本滿員昨日下午，當記者來到青島火車站站臺時，從青島至杭州東G256/3次列車已經靜靜地停靠在站臺前，等待旅客上車。據火車站客運主任於娜介紹，青島至杭州東G256/3次列車，青島站14:37開，濰坊15:45到15：48開，青州市16:09到16：10開，淄博16:29到16：30開，濟南17:18到17：22開，曲阜東18:00到18：02開，徐州東18:39到18:41開，南京南19:55到19：58開，宜興20:32到20：34開，湖州20:51到
高雄左營建地貸款20：53開，德清21:05到21：07開，21:20到達杭州東站；杭州東至青島G254/5次，杭州東7：00開車，14:17到達青島站。青島至杭州東高鐵全程二等座票價為506.50元。雖然是青島首次開通前往杭州的高鐵，但是乘客旅客還真不少。於娜告訴記者，首趟前往杭州的高鐵在發車之前已經賣出770餘張車票，而青島前往武漢的G260/57次高鐵列車售票也已經達到820張，再加上列車開行後其他站的購票數，基本達到滿員狀態。去趟杭州可節省2小時“之前我們是轉車來的青島，前些天得知8月份青島有直達杭州的高鐵，就趕緊買瞭。”傢住杭州的樓珉銘說道。他告訴記者，之前他和傢人來青島是先從杭州轉乘滬杭高鐵列車到上海虹橋，再從上海乘坐高鐵前往青島，路上耗時比較長。“加上中轉時間，全程大約需耗時8個多小時。”樓珉銘告訴記者，而這次乘坐新開通的從青島至杭州東G256/3次列車，不僅節省瞭下車中轉的時間，在票價上還便宜瞭幾十塊錢。“有瞭這趟列車，我們以後肯定還會再來青島。”樓珉銘笑著說。“青島至杭州東開通直達高鐵後，列車運行徑路改經膠濟客運專線、京滬高鐵、寧杭高鐵運行，大大縮短瞭運行裡程和運行時間，全程運行時間僅需6小時43分，甚至比青島至上海虹橋的全程運行時間還縮短瞭10分鐘。”於娜告訴記者。此外，青島至杭州高鐵的開通，也使青島和杭州兩個經濟發達的旅遊城市步入6小時經濟圈，極大方便瞭兩地人員經濟往來，對發揮兩地區域旅遊優勢、形成連鎖規模經濟效應將起到有力的促進作用。除瞭青島至杭州東G256/3次列車，青島火車站當日還首發青島至武漢的G260/57次高鐵列車，青島站15:25開，濰坊16:33到16：35開，淄博17:11到17：13開，濟南18:01到18：03開，棗莊19:00到19：03開，徐州東19:21到19：23開，蚌埠南19:59到20：01開，合肥20:39到20：54開，六安21:35到21：37開，麻城北22:35到22：44開，23:29到達武漢站，全程運行8小時04分。比已開行的青島至漢口1112/3次普通列車縮短12小時27分鐘。武漢至青島G258/9次，武漢7：00開車，14:56到達青島站。青島至武漢高鐵全程二等座票價為489元。青島至杭州東G256/3次列車。 侯振東 攝
青島至杭州武漢直達高鐵昨首發內容來自hexun新聞
新聞來源http://news.hexun.com/2013
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